Dans un métier où chaque minute compte, nous croyons qu'un transporteur sérieux se reconnaît à trois choses : la régularité, la transparence, et le respect.
Respect du donneur d'ordre, respect du destinataire, et surtout respect des chauffeurs qui font rouler la mission — sans eux rien n'avance. Voilà la promesse que LYCOS tient depuis le premier camion.
Notre cœur de métier : exécuter proprement, chaque jour, des missions qui exigent de la rigueur — courriers, colis, messagerie, distribution régionale.
Exécution quotidienne de tournées régulières pour le compte de grands donneurs d'ordres postaux. Chauffeurs dédiés, respect des plans de transport, traçabilité PLUME, pilotage des incidents en temps réel.
Porteurs et tracteurs adaptés au transport de messagerie pour donneurs d'ordres privés. Ramasse, distribution, liaisons inter-sites sur la moitié est de la France avec pilotage rigoureux des délais.
Maillage opérationnel couvrant Rhône, Isère, Drôme, Loire, Bouches-du-Rhône. Couverture quotidienne des agglomérations de Lyon, Grenoble, Valence, Bourgoin-Jallieu, Saint-Étienne et Marseille.
Mise à disposition de véhicules poids lourd avec conducteur qualifié pour des missions ponctuelles ou des renforts d'activité. Porteurs ou tracteurs avec remorques, chauffeurs formés aux protocoles de vos sites.
Transition énergétique, conformité ZFE, maintenance rigoureuse : nos véhicules sont choisis pour rouler aujourd'hui — et demain.
Porteurs roulant au gaz naturel, vignette Crit'Air 1, émissions réduites de particules fines et de CO₂. Compatibles ZFE-m Lyon et Grand Paris.
Véhicules diesel alimentés en XTL (HVO, carburants paraffiniques). Jusqu'à 90 % de réduction d'émissions de gaz à effet de serre par rapport au gazole routier classique.
Télématique Webfleet, suivi des livres de bord, contrôles techniques à jour, maintenance préventive planifiée. Taux de disponibilité au-dessus des standards du métier.
Quatre principes qui structurent notre manière d'opérer — du premier appel au dernier kilomètre.
Application stricte de la CCNTR (IDCC 16). Contrats conformes, rémunérations à jour, suivi RH rigoureux.
Formations continues FCO, contrôle des temps de conduite, protocoles de chargement. La sécurité ne se négocie pas.
Reporting clair, suivi des incidents structuré, communication directe avec les donneurs d'ordres. Pas de zone grise.
Flotte GNV et XTL, optimisation des tournées, éco-conduite. Nous roulons déjà avec les énergies de demain.
Nous recrutons en continu des conducteurs poids lourd et du personnel d'atelier pour accompagner notre développement. CDI temps plein, coefficients CCNTR, flotte récente, encadrement de proximité.
CDI · Tournées postales · Saint-Priest (69) & Bourgoin-Jallieu (38)
CDI · Messagerie & lignes régulières · Véhicules GNV / XTL récents
CDI · Maintenance parc PL · Atelier Saint-Priest (69)
Un profil atypique, une expérience à valoriser ? Nous étudions les candidatures spontanées pour l'exploitation et l'administratif.
Candidature spontanée